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Ashgabat Process : Financing for Better Connectivity

En période de turbulence permanente, qu’il s’agisse de conflits, de difficultés #économiques ou de pandémies, les pays enclavés sont confrontés à un ensemble unique de #défis. Les exportations chutent fortement et les importations sont particulièrement sujettes à des retards et à des coûts plus élevés.

Ces pays sont également plus vulnérables aux effets du #changementclimatique, car les catastrophes naturelles ont d’énormes répercussions sur les infrastructures et les services de transport.

Afin de relever ce type de défis et de rechercher des solutions par le biais de la coopération internationale, le gouvernement turkmène a organisé une conférence de deux jours en collaboration avec le Bureau du Haut Représentant des Nations unies pour les pays les moins avancés, les pays en développement sans littoral et les petits États insulaires en développement.

Intitulée “Ashgabat Process : Financing for Better Connectivity”, la conférence a eu lieu les 15 et 16 août à Awaza, dans la ville de Turkmenbashi, au Turkménistan, et s’est inscrite dans le cadre du processus préparatoire de la conférence des #NationsUnies sur les pays en développement sans littoral, qui se tiendra en #2024. Des représentants de haut niveau des gouvernements, des organisations internationales, du secteur privé et d’autres parties prenantes de plus de 30 pays y ont participé, en personne et virtuellement.

Les intervenants ont présenté un large éventail de sujets, allant des systèmes de transport multimodal intégrés à la meilleure façon de faire face aux effets du changement climatique – ainsi que les meilleures pratiques pour minimiser les dommages #environnementaux. Les catastrophes naturelles, la hausse des températures, la fonte du pergélisol, la désertification et la modification des régimes de précipitations sont autant de facteurs qui ont un effet disproportionné sur les pays enclavés.

L’objectif central de la conférence était de renforcer la coopération internationale afin de créer un cadre de transport durable pour les pays en développement sans littoral qui ont traditionnellement dû compter sur leurs voisins pour participer aux échanges commerciaux avec d’autres pays. Ces dernières années, le Turkménistan a joué un rôle déterminant dans l’élaboration de résolutions des Nations unies visant à promouvoir la collaboration mondiale pour la création de corridors de transit.

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